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合肥房车旅游普及遇4大难题消费者价格偏高

来源: 2018年11月13日

合肥房车旅游普及遇4大“难题” 消费者:价格偏高

核心提示:开着房车旅游,听上去十分的美好,但是在合肥房车旅游普及却遇上了4大“难题”,具体为价格偏高、营地匮乏、观念限制、制度缺失四点。

根据新鲜出炉的长三角房车旅游规划,未来合肥老百姓开房车旅游不是梦想。但是在采访中了解到,受到基础设施不到位、消费心理落后等因素影响,房车旅游的普及速度仍然较慢,并面临着诸多“难题”。

难题一:价格偏高

“出去旅游是想买个房车,但是价格还是贵了一点。”昨天在探访合肥国际汽车城时,一名消费者向坦言。

在采访中了解到,目前改装好的房车在国内的价格普遍在30万元以上。即使是没有改装的“空车”,受到车型大小的影响,价格也在十几万元左右

合肥房车旅游普及遇4大难题消费者价格偏高

。“据我所知,曾经有日系车企在合肥国际汽车城附近开了一家房车专卖店,但是由于价格及市场原因,最终还是关闭了。”合肥某站汽车主编告诉,目前合肥专业销售房车的汽车店很少。

难题二:营地匮乏

“我们房车俱乐部会有各种各样的聚会,但是到合肥周边的景点去就遇到一个大问题,没有专业的房车自驾游营地。”据省内房车“达人”何小六介绍,房车自驾游一般需要做到“三通”,“就是通水、通电、排污。”

何小六介绍,他们去省内很多景点必须带水。排污可以用设备装起来,到可以清理的地方再倒出去。但是通电确实很“尴尬”,“尤其冬天冷的时候,你不能一直开着发动机取暖,不通电确实不方便。”另外,外出露营时的安全问题也是非常重要的,如果没有为之服务的露营地等辅助设施,房车很难充分发挥出其优势。

难题三:观念限制

“即使自驾游营地发展起来了,在合肥还会面临一个问题,那就是市民观念的限制。”合肥某房车业内人士史昌虹说。

“我们都讲‘成家立业’,中国人把很大一部分钱用在了购买房屋‘成家’上,即使有闲钱也不太愿意投在房车上;而房车确实是一种‘舶来品’,目前能消费起的主要是中年一族,但他们的观念相对比较传统,很少能够洒脱地外出游玩;更重要的是,中国人讲究保守,出风头一直是贬义词,房车被看作是明星大腕才会使用的奢侈品,这种观念深入人心。”史昌虹表示。

难题四:制度缺失

在采访中发现,不管是房车“达人”,还是房车销售人员,甚至是房车生产的业内人士,对于房车能否改装的表述都不一样。据了解,由于房车行业标准制定的缺位,房车行业尚没有有关生产和改装的体系规范或标准,如车型、房车改装等,这些都可能对房车旅游未来的发展埋下隐患。“我们的政府已经意识到这一点了,希望加大对房车旅游的推动,但是由于吃螃蟹的人不多,遇到的问题也不突出,导致制度方面的建设相对滞后。”何小六说。

点评:将车子改成房子的功能,是旅游工具上新的尝试,但是目前无论是在技术上还是在设施上都没有成熟,而且,从消费群体面向十分有限,离大众消费还有很大一截距离。

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